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随着家用汽车越来越多的进入各个家庭，汽车的需求量日益增加。汽车和曲靖宣威精密钢管直接有着密切的 关系。 汽车用曲靖宣威精密管的品种规格繁多，其中减振器管和传动轴管是用量 的品种。减振器是汽车的重 要部件，它由缸体、贮油简等组成。缸体是减振器的核心和关键部件，国内外的各种车型主要采用 精密无缝钢管制作，有些厂已开始采用焊接钢管为坯的冷轧（拔）曲靖宣威精密管制作。上海钢管股份有限 公司从20世纪60年代开始研制汽车用管，20世纪80年代开始按DIN 2393标准为桑塔纳车用管的国 产化进行试验，至今已开发了以减振器管为主的轿车用冷轧（拔）无缝曲靖宣威精密钢管，品种规格达40余 个。1995年的产量为1700余吨。同时，还开发试制了减振器缸体用精密冷加工焊接钢管和贮油筒 用焊接钢管，为桑塔纳轿车的国产化做出了贡献。
曲靖宣威精密管轧制：将钢材金属坯料通过一对旋转轧辊的间隙(各种形状)因受轧辊的压缩使材料截面减小，长度增加的压力加工方法。拉拨钢材：将已经轧制的金属坯料(型、管、制品等)通过模孔拉拨成截面减小长度增加的加工方法大多用作冷加工。将带钢送入12cr5moi合金钢管机组，经多道轧辊滚压，带钢逐渐卷起，形成有开口间隙的圆形管坯，调整挤压辊的压下量，使焊缝间隙控制在1~3mm并使焊口两端齐平。如间隙过大，则造成邻近效应减少，涡流热量不足，焊缝晶间接合不良而产生未熔合或开裂。如间隙过小则造成邻近效应增大，焊接热量过大，造成焊缝烧损；或者焊缝经挤压、滚压后形成深坑，影响焊缝表面质量。12cr5moi合金钢管焊接温度主要受高频涡流热功率的影响，高频涡流热功率主要受电流频率的影响，涡流热功率与电流激励频率的平方成正比；而电流激励频率又受激励电压、电流和电容、电感的影响。激励频率公式为：f=1/[2π(cl1/...式中：f-激励频率(hzc-激励回路中的电容(f电容=电量/电压；l-激励回路中的电感，电感=磁通量/电流?当输入热量不足时，被加热的焊缝边缘达不到焊接温度，12cr5moi合金钢管组织仍然保持固态，形成未熔合或未焊透；当输入热时不足时，被加热的焊缝边缘超过焊接温度，产生过烧或熔滴，使焊缝形成熔洞。
中升管业(曲靖市宣威市分公司)位于 精密无缝钢管之都曲靖宣威— 精密无缝钢管产品面向全国销售，产品销往本地及全国各地，尤其在湖北、湖南、河南、河北、广东、广西、四川、贵州、安徽、江西、陕西等20多个省市占有一定的市场，并出口中东、东南亚等多个和地区。
曲靖宣威精密管的应用已经在很多的地区得到了应用，主要用在金属行业，建材行业和一些建筑管道行业进行展开。但是曲靖宣威精密管的生产要遵循一定的技术，加工的技术的工艺流程是非常重要的，那么常规的技术是不能少的，下面我们主要来看一下曲靖宣威精密管的生产工艺流程。 曲靖宣威精密管的生产工艺主要包括冷拔，热轧和热扩。主要的加工程序有坯料锯切工序，环形炉加热工序，穿孔工序，轧管工序，定径工序，冷床工序，矫直工序，切管吹灰工序，漏磁探伤工序，表面检查和测长称重到打包入库。 主要的技术标准有结构用无缝钢管GB/T8162-2008,输送流体用无缝钢管GB/T8163-2008,低中压锅炉用无缝钢管 GB3087-2008,液压支柱用热轧无缝钢管GB/T1396-1998,高压锅炉用无缝钢管GB5310-2008,API套管和油管规范 API5CT,管线钢管规范API5L-44,低温管道用无缝钢管GB/T18984-2003。
